Росприроднадзор 21 ноября планирует назвать сумму экологического ущерба, причиненного в результате крушения нескольких судов 11 ноября в Керченском проливе
Росприроднадзор 21 ноября планирует назвать сумму экологического ущерба, причиненного в результате крушения нескольких судов 11 ноября в Керченском проливе.
Заместитель руководителя ведомства Олег Митволь накануне сообщил, что расчет ущерба уже готов, однако пока является тайной следствия. "Документы переданы в Генпрокуратуру в рамках возбужденного уголовного дела по статье "загрязнение вод", — сказал он.
Шторм 11 ноября стал причиной беспрецедентных происшествий в Азовском и Черном морях: за один день затонули четыре судна, шесть сели на мель, два танкера получили повреждения. Из разломившегося танкера "Волгонефть-139" в море вылилось около двух тысяч тонн мазута, на затонувших сухогрузах находится около 7 тысяч тонн серы.
По сообщениям некоторых СМИ, Украина пригласила к себе группу экспертов Европейской комиссии из Центра информации и мониторинга, которые отвечают за гражданскую защиту и предотвращение морских загрязнений. Они должны оценить влияние катастрофы на окружающую среду и провести консультации для безотлагательных действий.
Руководитель пресс-службы МИД Украины Андрей Дещица 20 ноября заявил, что украинская сторона будет требовать от российских судовладельцев компенсации за причинение ущерба экологии в Керченском проливе.
Он также сообщил, что Украина проинформировала ряд международных организаций и государств, которым может быть нанесен вред в результате экологической катастрофы в Керченском проливе.
На украинской стороне Керченского пролива нефтепродуктами загрязнены около четырех километров береговой полосы. Ширина загрязненной территории составляет от десяти до 60 метров.
Заместитель руководителя ведомства Олег Митволь накануне сообщил, что расчет ущерба уже готов, однако пока является тайной следствия. "Документы переданы в Генпрокуратуру в рамках возбужденного уголовного дела по статье "загрязнение вод", — сказал он.
Шторм 11 ноября стал причиной беспрецедентных происшествий в Азовском и Черном морях: за один день затонули четыре судна, шесть сели на мель, два танкера получили повреждения. Из разломившегося танкера "Волгонефть-139" в море вылилось около двух тысяч тонн мазута, на затонувших сухогрузах находится около 7 тысяч тонн серы.
По сообщениям некоторых СМИ, Украина пригласила к себе группу экспертов Европейской комиссии из Центра информации и мониторинга, которые отвечают за гражданскую защиту и предотвращение морских загрязнений. Они должны оценить влияние катастрофы на окружающую среду и провести консультации для безотлагательных действий.
Руководитель пресс-службы МИД Украины Андрей Дещица 20 ноября заявил, что украинская сторона будет требовать от российских судовладельцев компенсации за причинение ущерба экологии в Керченском проливе.
Он также сообщил, что Украина проинформировала ряд международных организаций и государств, которым может быть нанесен вред в результате экологической катастрофы в Керченском проливе.
На украинской стороне Керченского пролива нефтепродуктами загрязнены около четырех километров береговой полосы. Ширина загрязненной территории составляет от десяти до 60 метров.
