Подрядчиком проекта по строительству моста через Керченский пролив станет ЗАО "Стройтрансгаз"
Генподрядчиком проекта по строительству моста через Керченский пролив в Крым станет ЗАО "Стройтрансгаз" (СТГ), которое входит в ГК "Стройтрансгаз", подконтрольную бизнесмену Геннадию Тимченко, передает "Интерфакс" со ссылкой на три источника в дорожной отрасли.
А субподрядчиками СТГ по проекту крымского моста, по данным информагентства, будут "Мостотрест" братьев Аркадия и Бориса Ротенбергов, а также УСК "Мост", входящая в группу СК "Мост", которая, в свою очередь, входит в группу "Стройтрансгаз".
"Согласовано, что строительство моста будет проведено как закупка у единственного поставщика в виде госзаказа", – отметил один из собеседников агентства.
По его словам, совещание по ходу реализации проекта должно состояться до конца текущей недели. "Де-юре это уже состоявшаяся история, ФЦП развития Крыма принята, в которой определено, что Росавтодор – заказчик строительства. Все остальное – это техника", – отметил он.
Между тем пресс-секретарь Геннадия Тимченко отказался комментировать эту информацию. "Необходимо дождаться окончательного решения и официальных объявлений об этом. СТГ продолжает работу по оценке проекта", – сказал он.
Как сообщали ЮГА.ру, в июле этого года вице-премьер РФ Дмитрий Козак заявил, что строительство транспортного перехода через Керченский пролив планируется начать осенью.
Изначально правительство поручало готовить проект "Автодору", когда еще мост через пролив рассматривался как совместный российско-украинский инвестпроект. В марте 2014 года после присоединения Крыма к России президент России Владимир Путин объявил, что мост должен быть и автомобильным, и железнодорожным. В июне в СМИ заговорили о том, что ответственными за строительство моста могут стать РЖД.
Предварительная стоимость проекта строительства моста по косе Тузла составляет более 280 млрд рублей. При этом, по данным Минтранса, цифра дана по очень приблизительной оценке специалистов и может существенно измениться.
