Кондратьев собирается вернуть эвакуаторы на улицы Краснодара и взять их под контроль краевых властей
16 декабря прошло совещание по вопросам дорожной безопасности в администрации Краснодарского края, на котором обсудили работу эвакуаторов в столице региона
Напомним, в начале октября краснодарцы заметили, что на улицах города перестали работать эвакуаторы. Как стало известно порталу из своих источников, это было связано с нехваткой инспекторов ГИБДД, которые обычно сопровождают эвакуаторы. При этом в пресс-службе краевой полиции сказали, что причина связана с тем, что из-за возросшего количества ДТП сотрудников начали перенаправлять в места концентрации аварий. А 27 октября руководство города сообщило, что в Краснодаре модернизируют контроль за парковками: теперь эвакуаторы будут использовать только при ДТП и для расчистки улиц перед мероприятиями, а отслеживать нарушителей будут фото- и видеофиксаторы.
В ноябре стало известно, что в городе планируют возобновить систему штрафов за неоплату парковки и за парковку в запрещенном месте. Спустя несколько дней Первышов высказался:
«Не хочется возвращать эвакуаторы на проезжую часть, они в любом случае будут создавать заторовые ситуации. Здесь мы должны найти совместное решение с отделом ГИБДД по Краснодару».
Однако 16 декабря губернатор Кубани Вениамин Кондратьев заявил, что системы фото- и видеофиксации, которая начала работать в краевом центре, недостаточно:
«Машины продолжают стоять на дорогах и перегораживать тротуары, в час пик центр города парализован брошенными в три ряда машинами».
По мнению главы региона, необходимо создать «уполномоченный краевой орган» по работе с эвакуацией транспортных средств. Губернатор поручил минтрансу подготовить предложения по созданию такого предприятия к лету 2021 года, сообщили в пресс-службе администрации Краснодарского края 16 декабря.
Источник из ГИБДД рассказал порталу Юга.ру, что, вероятнее всего, в регионе применят опыт Москвы. Там эвакуацией транспорта занимается Центр организации дорожного движения правительства Москвы. При эвакуации автомобиля нет необходимости в присутствии полициейского — оформлением документов занимаются сотрудники центра организации дорожного движения правительства столицы. Все деньги, которые платит водитель за эвакуацию и содержание машины на штрафстоянке, идут в бюджет города.
При этом в Краснодаре, когда эвакуаторы еще работали, машину можно было забрать на штрафстоянку только в присутствии сотрудника МВД: он оформлял протокол об административном правонарушении. А деньги уходили частным компаниям — эвакуаторщикам и владельцам штрафстоянок, пояснил источник.